占领危机才得以解除。
3名来自吉高集团,”
hexun.com好文我顶(0) 3月25日, “牟利”名为油脂公司,2007年12月31日,分别归属吉林方面和龙江方面,按照规定, 而每股ST东北高可以分别转换为1股龙江交通股份和1股吉林高速,华建交通的实际出资要比另外两家多一些。更为严重的是,
一度被认为形成了三角形的互相制衡。24日,公司董事会、 这种三方持股相当的结构,吉林省高速公路公司（现更名为吉林省高速公路集团有限公司,原ST东北高分立为两只立的个股后,上市公司需要连续三年赢利,经理等高管层从来都是各家的行政管理者直接指派,各方都应当遵守执行。第三大股东华建交通投了对票。除非是殊的类别董事, 按照这样的标准,ST东北高架空股东会董事会无视法律造成公司裂变-新闻频道-和讯网新闻页>上市公司>正文ST东北高架空股东会董事会无视法律造成公司裂变2010年03月27日00:33 来源：
而且由于在东北高速,
智维律师事务所的专业人士向《华夏时报》记者表示, “ST东北高再次召开临时股东大会,不尊重上市公司内部的各种法律文本、
吉高集团以长平高速公路经营净资产、东北高速1997年、 2002年底,公司的主要资产“严格制定分立标准和条件,股东代表被后,一旦占据董事长位置就似乎占据了上市公司这块肥肉,大股东龙江高速占用公司资金高达万元。由于东北高速的股东会由三名国企背景的大股东组成,1998年的净资产收益率也变为7.8%和10.2%――这就符合上市的要求了。第二、 公司成立后,”下称吉高集团）以及华建交通经济开发中心（下称华建交通）三家企业共同发起设立了东北高速公司。于是3月19日, 一而再再而三地发生这样的剧,华建交通以其在上述两路一桥中的投资作为出资。这也是在经历长达近三年的等待后,架空的股东会 早在1998年,
ST东北高每一次董事会的变动都会发生吸引人们眼球的事。监事会换届选举。三大股东在董事会层面的裂痕也因此越来越大。手机免费访问：可以说, 人事任免的行政指派不仅仅逾越了股东会的权利范围,股东必须遵守公司章程的各项规定, 其中,因为连续三个交易日的涨幅偏离值累计高达20%以上, 同时也扭出一个貌合离的董事会,也就造成了每个股东始终只在盘算自己一家的利益,在获得了证监会的核准后,该人士
说。 资产的一部分,智维律师事务所的人士坦言,他们便使用各种非常规手段干扰正常决议的执行;违公司章程,两路一桥
”。临时股东大会原定于10:30召开。 而就是这一次补选,在距离会议开始还有10分钟的时候,不受股东会的事前监管;二是使得ST东北高的股东会拥有其他的公司议案公决权利。同时,东北高速显然不能达
到上市要求。而上述9亿的负则被分为两部分:4.45亿元和4.55亿元,吉林方面虽未提出候选人名单,作为第一大股东,利息也暂不计算。董事、为顺应国家战略布局的脚步,1998年的净资产收益率分别是5%和6.8%;而按照当时中国证监会的规定,但终,2名来自华建交通。公司章程是股东对于公司发展的郑重承诺,龙江省高速公路公司（现更名为龙江省高速公路集团公司,在出资几方的共同协商下,舟子来源：,中国证监会有关部门负责人表示, 这一投票使得公司该年的年报无法通过,第三大股东也制衡不了大股东的局面。 但此时
,以后, 认真履行自己的权利和义务。 表达对其他股东指派的管理层所为的不满。 就在大股东们商量尽快补选这后
一名董事之时, 作为公司高权力机关的股东大会,的那9亿元,在条件成熟时将展开试点工作。某种程度上而言, 龙江交通(,开始就龙江方面提出的新董事长人选孙熠嵩进行表决。大股东指派的董事长贪污挪用等故事开始陆续上演。 股吧)。又采用行政指派架空股东大会,以及三大股东的协调,
两路一桥” 根据东北高速公司的章程,于是,
为此,从根本上伤害了上市公司这个主体的利益。ST东北高的分立上市仅仅是个开始。
根据上海证券交易所相关规定及要求,张晓光未经董事会许可又以东绥高速筹备处的名义在中行(,
更加离谱的是, 董事会终于完成完整换届。《2006年度财务决算报告》、3月25日复牌后,龙江交通和吉林高速的表现已经远远超出了市场的预期。 在后的会议上所有议案还是顺利通过,突然查封账本,央行意外降准的三大原因 据了解,无需理由地解聘任何一位董事,实际做的却是期货业务。中国证券史上个分离上市个案呱呱坠地,
3月23日、
截至2005年12月31日, 技术操作”也为日后的纷争埋下了种子。上市之初,东北高速将“就是东北高速从一开始上市就有着很的行政摊派, 在这样的背景下,且上市资产的净收益率平均不得低于8%。根据当时的资产评估,因为一遇到表决对自己不利时,三个股东以一致否决公司《2006年度报告及其摘要》、2001年12月,长平高速和哈松大桥)1997年、 在完成一系列的“吉高集团22.288%,2008年6月30日,不用偿还,ST东北高”东北高速的几位股东之间发生了分
歧,也就出现了股东会管不了董事,推荐阅读杨文俊卸任蒙牛总裁职务中粮地产孙伊萍接任房地产库存超5万亿发改委再度约谈食用油涨价企业信号商卡斯柯回应动车事故北京建筑业劳动合同范本出炉[组图]车晓离后否认3亿分手费[股争霸]涨停王浮出水面馨月：决定公司所有重大事项的通过与否, (哈大高速、技术操作”
事实上,龙高集团以哈大高速公路的经营净资产及其拥有的龙江省哈松公路大桥有限责任公司的权益、三大股东的持股比例分别是:龙高集团26.905%,很显然,梁衷喜依然获得绝对多数的支持, 证监会将在结合东北高速分立试点案例的基础上, “ 而该笔资金实际早已被该行行长高山转移到加拿大, 东北高速总计2.93亿元的资金大量存入该行,前来出席会议的吉高集团股东代表王彦春刚踏入会议现场一楼的电梯,而董事补选也勉完成, 在原董事长张晓光案发被捕后,华建交通17.919%(公司2007年年报)。 这一数字依然高达5000万元。两家公司也立即冲向涨停板。东北高速净资产约为21亿元,董事会的决议具有法律效力,也正因此,随即成为市场资金炒的热点,
大股东违规占款、为此,现代公司理的标准是董事会具有绝对权力解聘任何一位管理人员,公司9名董事中有4名来自
龙高集团, 《2007年度财务预算报告》共三项议案的形式,东北高速的董事会比股东会更加“东北高速1999年成功获准上市,分别表达了对其他两方的不满。东北高速的股票从2007年7月3日起变成了“
名义上是上市公司
欠两大股东的,龙江交通和吉林高速双双封住涨停
,投资、而梁衷喜正是这两家公司的法定代表人。东北高速2005年年报显示,因而在公司理的表面下运行的是行政指派的逻辑。 但在东北高速的股东看来,“
总结经验研究制定《上市公司分立试行办法》,占领ST东北高的办公地,这些都是无效的,
下称龙高集团）、对于这9亿质的理解不同,
东北高速的高管层就亟待换。上述人士表示, 2008年7月8日
,股吧)哈尔滨河松街支行开立账户。人事等等运行状况的把关机构。2007
年12月31日,”推荐梁衷喜担任东北高速第二届董事会董事”此后几年间,出任董事是无论如何都不妥的。公司的理结构就会产生根本的破坏。”终, 终三大股东才能够用全部否决的方式,净资产瞬间达到14
亿元,一股大”归根结底,在东北高速公路股份2006年度股
东大会上,也就无法按时披露,
终会议只选出了8名董事,2/3就是至少9人）。 梁衷喜的行为已给上市公司及其他股东
造成一定的损害,三大股东再次发了激烈的争吵。
”一旦失去这个权利, 合计9亿元变为负,截止到2007年,股吧)宣布紧急停牌一小时,
是东北高速终走向分裂的本质原因。精”
“原ST东北高分立为龙江交通和吉林高速,但大股东明示可以给上市公司免费使用,时刻监督着公司内部的各种财务、立即被两名彪形大汉堵在电梯里,使用钢鞭对其进行残忍地殴,大股东也紧跟其后。这种所有高管都由各个股东直接委派的方式已经架空了股东会。
”并在随后召开的董事会上当选董事长,会议推迟到了中午12:40, 实际是直接决定着董事会的人选, 2010年2月10日,东北高速董事会、吉林证监局也开始向东北高速发出通知,股东会、监事会已经超过任期两年。,董事长由龙高集团选派,便马不停蹄地开始谋划上市大计。这样的公司组合方
式,孙熠嵩成功当选董事,2006年的临时股东大会上, 尽管发生了这样的事件,董事会管不了大股东派来的董事长, 董事会无视法律造成公司裂变 实际上,制造公司表决障碍已经习以为常。进入了公司董事会,便开始审议“夏凡越)查看评论(0)好文我顶(0)收 纠错 订阅 RSS 分享 印财经名博A股资金将长期流出货滥发的下场相关新闻进入ST东北高吧03/2508:06ST东北高分立敲钟分立试点切勿一哄而上02/0608:42ST东北高09年净利润增长逾190%02/0608:42ST东北高再度推迟披露年报待补充相关材料02/0422:21(公司)ST东北高再度推迟披露年报待补充相关材料02/0307:54广发三年借壳路终成行ST东北高分立昨日也获证监会核准02/0301:46广发三年借壳路终成行ST东北高分立同一天获核准02/0100:08ST东北高分立只是个案01/3005:30ST东北高只是个案证监会并未放行上市公司分立相关推荐ST东北高空港新城财务公司 作为此笔欠款的主要责任人,在通过了免去张晓光董事长职务的议案后,但是在ST东北高的股东会结构中,监事会每届任期三年,华建交通认为,股东大会的目标是确定新一届的董事会成员,张晓光借此获得了700万元的好处费。。 根源就在于三大股东对于公司章程地位的度不理解和不尊重。的带领下,由董事长张晓光授意组建的东高油脂公司,
吉林方面紧急调派人手替补出席。 从人事件开始,相应地,和它同时停牌的还有出现同样况的吉林高速(,但坚决对公路大修资金预算安排以及华建方立董事的提名, 在董事长频频“二股东吉林方面的原董事会成员、即使这位管理人员业绩优异;股东会可以以多数同意原则、迫于各方的力, 事实上,总经理陈耀忠带领部分原高管及几十名员工,不尊重公司内部理机关的议事功能,王彦春当即被送至院救。一年后,东北高速曝出挪用4亿信贷资金炒期货事件,没能达到公司章程规定的董事会额定人数的2/3（东北高速的公司章程约定董事会人数为13名,陈耀忠等未能留任, 声称6月30日召开的董事会违法,因为当时东北高速曾就第一大股东欠公司7000多万元一事起诉龙江省高速公路公司和龙江东绥高速公路有限责任公司,就有董事对该议案提出过异议。
要求东北高速进行董事会、使得股东大会失去了公司董事选举权利。三大股东之间如果刨开“ 华夏时报】(责任编辑：然而,
吉高集团选派总经理。“一是导致公司的董事完全可以为所为、曝出了震惊中国证券市场的暗事件,【作者： 早在此前召开的东北高速二届四次临时董事会上,既没有“
